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首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 發(fā)電機-電裝系列
FYD256-NI
Performance:14V——100A——7PK——CW
WAI/Lester:11517N、11517R
OE/Reference:A6401S、UD13584A、104210-2840、104210-2841、104210-2843、104211-8602、27060-31180、27060-31260、CAL40630AS、J5112150、20132036BN、2040630.0、90-29-5769、ALN2147、2706031220、2706031270、27060331260
Application:TOYOTA(LAND CRUISER PRADO III、IV(J120、J150)、Land Cruiser VII (J200)、Tundra、4 Runner):1GR-FE、7GR-FKS\\\——\\\LEXUS(GX 400\600(URJ150)):1GR-FE
截至目前,我公司擁有交流發(fā)電機572個(gè)品種,起動(dòng)機606個(gè)品種,真空泵120個(gè)品種。由于產(chǎn)品種類(lèi)繁多,我們將向您介紹我公司的一些暢銷(xiāo)產(chǎn)品,以便您快速了解對我們的產(chǎn)品有清晰的了解。
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產(chǎn)品詳情
  • 平臺與定位
    J200 系列為全尺寸蘭德酷路澤,車(chē)身更大、越野性能更強,而 J150 為中型普拉多,更側重城市與越野平衡。

  • 動(dòng)力共享
    2012 年后 J200 的 1GR-FE 與普拉多 J150、雷克薩斯 GX400 技術(shù)統一,但因車(chē)身重量差異,實(shí)際動(dòng)力表現略有不同。

  • 單 VVT-i(2002-2009):1GR-FE 早期版本,動(dòng)力較弱但成本低。

  • 雙 VVT-i(2009-2015):1GR-FE 中期版本,動(dòng)力提升至 282 hp,成為普拉多黃金動(dòng)力。

  • 雙噴射 + 阿特金森(2015 年后):7GR-FKS 技術(shù)革新,兼顧動(dòng)力與油耗,逐步替代 1GR-FE。


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